วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งติดตั้งล้อลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งติดตั้งล้อลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
10 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
20 เมตร/วินาที
อย่าเกินความเร็ว
5,000 เมตร
ระดับความสูงบินสูงสุด
0 °
มุมติดตั้งแขน
วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งการติดตั้งขาลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
น้ำหนักโครงสร้าง: 8000 กรัม (ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงที่กำหนดเอง)
น้ำหนักขึ้นสูงสุด: 10 กก.
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| แบบอย่าง | เอช10 |
| ขนาดเมื่อกางออก | 1300 มม. × 1300 มม. × 700 มม. (±20 มม.) |
| ขนาดเมื่อพับ | 600มม.×600มม.×700มม. (±20มม.) |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, คาร์บอนไฟเบอร์ |
| น้ำหนักเปล่า | 8KG (ไม่รวมแบตเตอรี่) |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 10 กก. |
| ความเร็วสูงสุดในการขึ้น | 5 เมตร/วินาที |
| ความเร็วในการลงสูงสุด | 5 เมตร/วินาที |
| ความต้านทานลมสูงสุด | ระดับ 6 |
| ระดับความสูงสูงสุดในการขึ้นบิน | 5,000 เมตร |
| ความเร็วในการบินสูงสุด | 20ม./วินาที (ไม่มีลม) |
| ความอดทน (ไม่มีภาระ) | 60 นาที |
| ระยะควบคุมสูงสุด | 10 กม. (พื้นที่โล่ง ไม่มีสิ่งกีดขวาง) |
| ความสูงบินสูงสุด | 1,000 เมตร |
| ความแม่นยำในการโฮเวอร์แนวตั้ง | ±0.5ม. (พร้อม GPS) |
| ความแม่นยำในการลอยตัวในแนวนอน | ±1ม. (พร้อม GPS) |
| ระบบกำหนดตำแหน่ง | จีพีเอส |
| ระบบไฟฟ้า | ระบบพลังงาน FOC แบบบูรณาการ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃ ถึง 60℃ |
| ระดับการกันน้ำ | IP54 |
| ความจุของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่อัจฉริยะ 4S 36000mAh |
*
*
