แนวคิดการออกแบบได้รับการปรับให้เหมาะสมตามลักษณะโครงสร้างและสถานการณ์การใช้งานที่ซับซ้อนของการติดตั้งใบพัดคู่แบบโคแอกเซียล X8 และระดับการป้องกันมอเตอร์โดยรวมได้รับการปรับปรุง
การออกแบบแบบกลวงสูงสุด น้ำหนักเบามาก ระบายความร้อนได้รวดเร็ว
แนวคิดการออกแบบได้รับการปรับให้เหมาะสมตามลักษณะโครงสร้างและสถานการณ์การใช้งานที่ซับซ้อนของการติดตั้งใบพัดคู่แบบโคแอกเซียล X8 และระดับการป้องกันมอเตอร์โดยรวมได้รับการปรับปรุง
การออกแบบแบบกลวงสูงสุด น้ำหนักเบามาก ระบายความร้อนได้รวดเร็ว
7
ลอการิทึมเชิงขั้ว
53 × 74.7 มม.
ขนาดมอเตอร์: D
ม.6 นัท
รูยึดใบพัด
6 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: ใน
แนวคิดการออกแบบได้รับการปรับให้เหมาะสมตามลักษณะโครงสร้างและสถานการณ์การใช้งานที่ซับซ้อนของการติดตั้งใบพัดคู่แบบโคแอกเซียล X8 และระดับการป้องกันมอเตอร์โดยรวมได้รับการปรับปรุง
การออกแบบแบบกลวงสูงสุด น้ำหนักเบามาก ระบายความร้อนได้รวดเร็ว
การออกแบบแกนมอเตอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ช่องหลายช่องหลายขั้นตอน 12N14P
การใช้อลูมิเนียมการบินที่มีความแข็งแรงสูงขึ้น เพื่อให้คุณมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น
การใช้ตลับลูกปืนนำเข้าคุณภาพสูง ทำให้การหมุนมีเสถียรภาพมากขึ้น ทนทานต่อการตกมากขึ้น
การใช้ดิสก์แม่เหล็กรูปโค้งที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและประสิทธิภาพสูง ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น 5%
รุ่นมอเตอร์:BADGER CM4520 V1.0 | ลอการิทึมเชิงขั้ว: 7 |
แกนสเตเตอร์: วัสดุนำเข้า/การเคลือบป้องกันสนิมบนพื้นผิว | เกรดลวดเคลือบ: 220 °C |
ขนาดมอเตอร์: D: 53 × 74.7 มม. | ระดับแม่เหล็ก: 180 °C |
รูยึดใบพัด: m 6nut | ข้อมูลจำเพาะเต้ารับ: 750 มม. -หมายเลข-หมายเลข 14 สายซิลิโคนสีดำ/แดง)10 มก. |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: IN: 6 มม. | รูยึดมอเตอร์: D: 30M 4 × 4 |
ตลับลูกปืน: 606ZZ * 3 | แรงดันคอยล์: 500V |