วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งติดตั้งล้อลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งติดตั้งล้อลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
60 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
15 เมตร/วินาที
อย่าเกินความเร็ว
4000 เมตร
ระดับความสูงบินสูงสุด
0 °
มุมติดตั้งแขน
วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งการติดตั้งขาลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
น้ำหนักโครงสร้าง: 34500 กรัม (ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงที่กำหนดเอง)
น้ำหนักขึ้นสูงสุด: 124.5 กก.
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| แบบอย่าง | เอช60 |
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ + โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน |
| จำนวนโรเตอร์ | โรเตอร์ 6 ตัว |
| ฐานล้อ | ≤2635มม. (±20มม.) |
| ขนาดเมื่อกางออก | 2770×2430×1050 มม. (±20 มม.) |
| ขนาดเมื่อพับ | 1290×1125×1050 มม. (±20 มม.) |
| น้ำหนักเปล่า | ≤34.5KG (ไม่รวมน้ำหนักแบตเตอรี่) |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | ≤60กก. |
| น้ำหนักขึ้นสูงสุด | ≤124.5 กก. |
| ความเร็วในการบินสูงสุด | ≤15ม./วินาที |
| ความเร็วสูงสุดในการขึ้น | ≤5ม./วินาที |
| ความเร็วในการลงสูงสุด | ≤4ม./วินาที |
| ระดับความสูงสูงสุดในการขึ้นบิน | 4000 เมตร |
| ความอดทน (ไม่มีภาระ) | ≥65 นาที |
| ความทนทาน (รับน้ำหนัก 50 กก.) | ≥28 นาที |
| ความทนทาน (รับน้ำหนัก 60 กก.) | ≥20 นาที |
| ระบบกำหนดตำแหน่ง | GPS+RTK (รองรับโหมด BeiDou เดี่ยว) |
| ระบบไฟฟ้า | พลังงาน FOC ประสิทธิภาพสูง |
| ขนาดใบพัด | ใบพัดพับคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 48 นิ้ว |
| แบตเตอรี่พลังงาน | 18S 32000mAh×4 |
| เครื่องชาร์จ | การชาร์จเร็วอัจฉริยะ |
| รีโมทคอนโทรล | หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 7 นิ้ว + หน้าจอมุมมองออปติคัล |
| ระยะควบคุม | 5-20 กม. (พื้นดินสู่อากาศ, แนวสายตา) |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| ความต้านทานลมสูงสุด | ≤ระดับ 7 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃ ถึง 50℃ |
*
*
