วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งติดตั้งล้อลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งติดตั้งล้อลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
100 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
15 เมตร/วินาที
อย่าเกินความเร็ว
4000 เมตร
ระดับความสูงบินสูงสุด
0 °
มุมติดตั้งแขน
วัสดุของตัวเครื่อง: คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน, ชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป ฯลฯ
ตำแหน่งการติดตั้งขาลงจอด: ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ตำแหน่งของโมดูลภารกิจ: ภายในโครงเครื่องบิน
น้ำหนักโครงสร้าง: 55000g (ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงที่กำหนดเอง)
น้ำหนักขึ้นสูงสุด: 210 กก.
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| แบบอย่าง | ทีเอช100 |
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ + โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับการบิน |
| จำนวนโรเตอร์ | โรเตอร์ 6 ตัว |
| ฐานล้อ | ≤3450มม. (±20มม.) |
| ขนาดเมื่อกางออก | 3550×3090×1260 มม. (±20 มม.) |
| ขนาดเมื่อพับ | 1600×1460×1260 มม. (±20 มม.) |
| น้ำหนักเปล่า | ≤55KG (ไม่รวมน้ำหนักแบตเตอรี่) |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | ≤100กก. |
| น้ำหนักขึ้นสูงสุด | ≤210กก. |
| ความเร็วในการบินสูงสุด | ≤15ม./วินาที |
| ความเร็วสูงสุดในการขึ้น | ≤5ม./วินาที |
| ความเร็วในการลงสูงสุด | ≤4ม./วินาที |
| ระดับความสูงสูงสุดในการขึ้นบิน | 4000 เมตร |
| ความอดทน | 80 นาที (ไม่มีโหลด) |
| 25 นาที (โหลดเต็มที่) | |
| 40 นาที (น้ำหนัก 50 กก.) | |
| ระบบกำหนดตำแหน่ง | การระบุตำแหน่ง GPS+RTK |
| ระบบไฟฟ้า | พลังงาน FOC ประสิทธิภาพสูง |
| ขนาดใบพัด | ใบพัดพับคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 63 นิ้ว |
| แบตเตอรี่พลังงาน | 18S 36000mAh×6 |
| เครื่องชาร์จ | การชาร์จเร็วอัจฉริยะ |
| รีโมทคอนโทรล | หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 7 นิ้ว + หน้าจอมุมมองออปติคัล |
| ระยะควบคุม | 5-20 กม. (พื้นดินสู่อากาศ, แนวสายตา) |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| ความต้านทานลมสูงสุด | ≤ระดับ 7 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃ ถึง 50℃ |
*
*
